Die GT World Challenge powered by AWS wird in der Saison 2027 acht Veranstaltungen aus dem diesjährigen Kalender beibehalten und zudem zwei traditionsreiche Rennstrecken zurückbringen. Der Kalender umfasst fünf Rennen des Endurance Cup und fünf Veranstaltungen des Sprint Cup. Die Saison beginnt Mitte April und endet Ende Oktober. Den Auftakt bildet der Circuit Paul Ricard, der vom 16. bis 18. April ein sechsstündiges Samstagsabendrennen ausrichtet.

NACHTTRAINING: Garage 59 McLaren gibt im Dunkeln das Tempo vor
Der McLaren mit der Startnummer 58 von Garage 59 führte das Nachttraining in Spa Francorchamps an. Tom Fleming markierte die Bestzeit und lag 0,401 Sekunden vor dem Mercedes AMG Team Mann Filter mit der Startnummer 48, den Maro Engel pilotierte.

UPDATE: Mercedes-AMG Team GetSpeed nach Strafe aus der Superpole ausgeschlossen
Der #17 Mercedes-AMG von Team GetSpeed, der das Qualifying in Spa-Francorchamps zunächst anführte, erhielt nachträglich eine Strafe wegen eines Verstoßes in der Boxengasse und verliert dadurch seinen Platz in der Superpole.

QUALIFYING: Mercedes-AMG Team GetSpeed Schnellster im Qualifying
Die 32 Fahrzeuge für die morgige Superpole-Session standen am Donnerstagabend fest. Gleichzeitig fielen bereits in zwei der fünf Klassen die Entscheidungen um die Pole-Position für die 78. CrowdStrike 24 Hours of Spa. Die Startnummer 17 von Mercedes-AMG Team GetSpeed mit Martin, Götz und Schiller markierte die Bestzeit. Das Trio setzte sich im Durchschnitt der gefahrenen Zeiten mit einem Vorsprung von 0,019 Sekunden gegen den Ferrari mit der Startnummer 51 von AF Corse mit Rovera, Mosca und...

FP2: Leclerc im Ferrari vorn, AF Corse setzt Dominanz fort
Ferrari dominiert weiterhin die Vorbereitung auf die CrowdStrike 24 Hours of Spa 2026. Die italienische Marke blieb auch im zweiten Freien Training an der Spitze, als Arthur Leclerc im Fahrzeug mit der Startnummer 50 von AF Corse die Bestzeit markierte.

Volles Programm an drei Tagen auf dem Nürburgring
Nürburgring · 25. Juni 2026
Jan Antoszewski und Nikodem Sobczyk dominieren im Porsche Sports Cup. Vier GT4-Duos an der Spitze der STT. Alex Mohr möchte Siegesserie im ADAC Tourenwagen Junior Cup ausbauen. Das dritte ADAC Racing Weekend des Jahres 2026 bietet vom kommenden Freitag bis Sonntag (26. – 28. Juni) eine große motorsportliche Vielfalt. Auf dem Nürburgring wird neben der Porsche Sprint Challenge Deutschland GT3, der Porsche Sprint Challenge Deutschland GT4, der Spezial Tourenwagen Trophy (STT) und dem ADAC...

Ferrari an der Spitze im FP1, Rovera fliegt für AF Corse
Ferrari führte die erste offizielle Session der CrowdStrike 24 Stunden von Spa 2026 an, nachdem Alessio Rovera den #51 AF Corse Ferrari mit einer Zeit von 2:17,234 Minuten im Freien Training 1 an die Spitze setzte.

Maxime Martin vor Jubiläum: 20. Start bei den 24 Stunden von Spa
Für Maxime Martin schließt sich bei den CrowdStrike 24 Hours of Spa 2026 ein besonderer Kreis. Der Belgier steht vor seinem 20. Start beim größten GT-Rennen der Welt und verbindet mit dem Ardennenklassiker zahlreiche persönliche Erinnerungen. Nach Siegen bei den Bathurst 12 Hour und den 24 Stunden auf dem Nürburgring reist der Mercedes-AMG-Werksfahrer zudem als einer der erfolgreichsten Langstreckenpiloten der aktuellen Saison nach Spa-Francorchamps.

Team WRT greift beim Heimspiel nach dem Spa-Sieg
Nur knapp zwei Wochen nach den 24 Stunden von Le Mans richtet sich der Blick der Langstreckenszene bereits auf das nächste große Saisonhighlight. Mit den CrowdStrike 24 Hours of Spa steht vom Freitag, 27. Juni, bis Sonntag, 28. Juni, das bedeutendste GT3-Rennen der Welt auf dem Programm. Für Team WRT besitzt das Rennen auf dem Circuit de Spa-Francorchamps dabei eine ganz besondere Bedeutung. Das belgische Team tritt vor heimischem Publikum an und möchte nach den Erfolgen von 2011 und 2014...

Pro-Am Vorschau: Neun Teams kämpfen um den Klassensieg bei den 24 Stunden von Spa
Die Pro-Am-Kategorie gehört seit dem Wechsel der CrowdStrike 24 Hours of Spa auf das GT3-Reglement im Jahr 2011 zum festen Bestandteil des Langstreckenklassikers. Nachdem die Teilnehmerzahlen in den vergangenen Jahren durch den Boom der Bronze Cup zurückgegangen waren, erlebt die Klasse 2026 eine erfreuliche Renaissance. Neun Fahrzeuge von sechs Herstellern gehen in Spa-Francorchamps an den Start und kämpfen um den Klassensieg.

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