FIA WEC · 14. Juni 2026
Der Australier Shahin, der Italiener Pera und der Österreicher Lietz waren als Tabellenführer der FIA Endurance Trophy für LMGT3-Teams und Fahrer nach Frankreich gereist. Die Chance von Lietz auf einen siebten Klassensieg in Le Mans erlitt bereits am Samstag einen Rückschlag: In der zweiten Rennstunde lief Shahin die Box mit einer gebrochenen Spurstange an. Die außerplanmäßige Reparatur kostete den unter der Bewerbung von The Bend Manthey gestarteten 911 GT3 R drei Runden. Dies warf ihn...
FIA WEC · 14. Juni 2026
Der Cadillac V-Series.R mit der Startnummer zwölf von Cadillac Hertz Team JOTA bestimmte die frühen Morgenstunden der 94. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans. Während BMW und Toyota den Rückstand in Grenzen halten wollen, verschaffte sich der goldene Hypercar an der Spitze zunächst etwas Luft. Doch bei noch acht verbleibenden Rennstunden bleibt weiterhin alles offen. Cadillac setzt sich an der Spitze fest
FIA WEC · 14. Juni 2026
Zur Halbzeit der 24 Stunden von Le Mans 2026 bleibt der Kampf um den Gesamtsieg völlig offen. Nach zwölf Rennstunden führt Cadillac Hertz Team JOTA das Feld an, während Toyota und BMW in Schlagdistanz bleiben. Ferrari musste dagegen einen schweren Rückschlag hinnehmen. Gleichzeitig sorgen Genesis bei seinem Debüt und enge Abstände in den Klassen LMP2 und LMGT3 für zusätzliche Spannung.
FIA WEC · 14. Juni 2026
Toyota, BMW und Cadillac bestimmen nach acht Rennstunden das Geschehen an der Spitze der 24 Stunden von Le Mans 2026. Während Toyota und BMW jeweils nur noch ein Fahrzeug im Kampf um den Gesamtsieg haben, hält Cadillac mit zwei Autos alle Trümpfe in der Hand. Kurz vor Mitternacht lagen die ersten vier Fahrzeuge lediglich 45 Sekunden auseinander, ehe die erste Safety-Car-Phase des Rennens das Feld wieder zusammenführte.
FIA WEC · 13. Juni 2026
Nach vier Rennstunden der 24 Stunden von Le Mans 2026 entwickelt sich an der Spitze ein packender Vierkampf. Toyota, BMW und Cadillac lieferten sich in der Anfangsphase ein enges Duell um die Führung und wechselten sich mehrfach an der Spitze des Feldes ab.
FIA WEC · 13. Juni 2026
Aus der Ferne wirkt ein Hypercar-Reifen bei Geschwindigkeiten von mehr als 300 km/h wie ein einfacher schwarzer Kreis. Tatsächlich steckt jedoch enorme Entwicklungsarbeit in den Pneus. Michelin hat mit dem Pilot Sport Endurance 2026 eine bedeutende Neuerung eingeführt: Technologien, die normalerweise verborgen bleiben, werden sichtbar gemacht. Das auffällige Design soll die Fortschritte bei Nachhaltigkeit und Materialentwicklung im Hypercar-Bereich verdeutlichen.
FIA WEC · 12. Juni 2026
Die Spannung vor dem Start der 94. Auflage der 24 Stunden von Le Mans steigt weiter. Während BMW erstmals die Pole-Position für den Langstreckenklassiker eroberte, richteten FIA, ACO und IMSA den Blick bereits auf die Zukunft der Hypercar-Klasse. Gleichzeitig konkretisierten McLaren und Ford ihre Rückkehr in die Topklasse ab 2027. Die wichtigsten Entwicklungen der vergangenen Stunden im Überblick.
ADAC 24h Rennen Nürburgring · 12. Juni 2026
Das bei den ADAC RAVENOL 24h Nürburgring 2026 zweitplatzierte Team Abt wird aufgrund eines technischen Verstoßes nachträglich disqualifiziert. Dies haben die Sportkommissare in einer Sitzung am 12. Juni 2026 beschlossen. Die nachfolgenden Fahrzeuge rücken auf, sodass hinter dem siegreichen Mercedes-AMG Team RAVENOL mit Maro Engel / Luca Stolz Luca / Fabian Schiller / Maxime Martin Maxime (Mercedes-AMG GT3) nun der Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO von Walkenhorst Motorsport mit Christian...
FIA WEC · 12. Juni 2026
Während die FIA WEC weiterhin von Erfolg zu Erfolg eilt – mit rekordverdächtigen Zuschauerzahlen an der Strecke, nicht weniger als 14 bedeutenden Automobilmarken im aktuellen Starterfeld sowie Ford und McLaren, die die wachsende Hypercar-Klasse im kommenden Jahr weiter verstärken werden – hat die Meisterschaft alle bestehenden Austragungsorte bestätigt, viele davon langjährige Favoriten, und kehrt zudem nach acht Jahren Abwesenheit an einen früheren Schauplatz zurück. Die Saison...
FIA WEC · 12. Juni 2026
Das Kundenteam der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG geht von den Startpositionen neun und 15 in den 24-Stunden-Klassiker. Bereits am Mittwochabend hatten sich beide 911 GT3 R von Manthey im Qualifying den Einzug in die Hyperpole gesichert. Die zweigeteilte Session war am Donnerstag in der LMGT3-Klasse den 15 besten von 25 Teilnehmern reserviert.