RCN GLP Gleichmäßigkeitsprüfung Nürburgring Nordschleife
Auch in der Saison 2021: GLP offen für alle
Die Macher der RCN Gleichmäßigkeitsprüfungen haben 2020 eine schwierige Saison gestemmt. Wegen der Corona Pandemie mussten die Termine im vergangenen Jahr mehrfach verschoben werden. Die Saison begann erst Monate später als ursprünglich geplant. Aber Dank eines zuverlässigen Konzeptes und der hervorragenden Zusammenarbeit von Teilnehmern und Funktionären, konnten fünf GLP Läufe sicher durchgeführt werden. Und 2021? Die Weichen sind gestellt…
Die Gleichmäßigkeitsprüfungen sind sicherlich eine der preisgünstigsten Möglichkeiten auf der Nordschleife des Nürburgrings Motorsport zu betreiben. Vielleicht ist dies auch einer der Gründe, warum immer mehr Besitzer von Old- und Youngtimern die beliebte Breitensportserie nutzen, um ihre „Schätze“ artgerecht zu bewegen. Welche Strecke wäre dafür besser geeignet als die traditionelle Nordschleife der legendären Eifelrennstrecke? Mit einer maximalen Gesamtfahrzeit von rund 200 Minuten hält sich der Zeitaufwand für die Teilnehmer im familiengerechten Rahmen. Gestartet wird samstags, meist gehen die ersten Fahrzeuge gegen 08.00 Uhr auf die Strecke. Nach der Zieldurchfahrt warten die Teilnehmer auf den Aushang der Ergebnisse. Bei jeder RCN GLP werden 30% der gestarteten Teilnehmer mit Preisen und Pokalen ausgezeichnet.
Alle Fahrzeuge, egal ob alt oder jung, ob über- oder untermotorisiert, starten in einer Einheitsklasse. Die Fahrtvorschriften sorgen dafür, dass die Fahrer aller Fahrzeuge eine Chance haben zu gewinnen. Letztendlich kommt es auf das Geschick und die Zuverlässigkeit von Fahrer und Beifahrer an. Grundsätzlich müssen alle Fahrzeuge der StVZO entsprechen und dürfen eine Höhe von 1600 mm nicht überschreiten.
Alle Teilnehmer benötigen eine Fahrerlizenz des DMSB, wobei die Nationale Lizenz Stufe C günstig Online und ohne weitere Voraussetzungen erworben werden kann. Die Fahrzeuge müssen mit jeweils einer farblich gekennzeichneten Abschleppöse vorn und hinten ausgerüstet sein. Wenn beide Fahrzeuginsassen dann noch einen Schutzhelm nach aktueller DMSB-Vorschrift tragen und ein 2kg-Feuerlöscher an Bord ist, steht einem Start nichts mehr im Wege. Fahreranzüge, Überrollkäfige und Mehrpunktgurte sind keine Vorschrift, werden aber vom Veranstalter empfohlen.
Gefahren werden im Normalfall 12 Runden auf der Nürburgring Nordschleife. Vorher müssen die Fahrer zur Papierabnahme, wo Führerschein, DMSB Lizenzen und Kfz-Schein kontrolliert werden. Danach wird das Fahrzeug der technischen Abnahme vorgeführt, wo es von den Technischen Kommissaren überprüft und abgenommen wird. Im Sekundenabstand gehen die Fahrzeuge dann einzeln auf die Strecke. Begonnen wird mit einer Einführungsrunde, die in mindestens 11:15 und höchstens 20:00 Minuten beendet werden muss. Als nächstes folgt eine so genannte Setzrunde, in der sich das Team eine Zeit setzt, die es in den Bestätigungsrunden 3, 4 und 5 möglichst genau wiederholen muss. Das Zeitfenster für diese Setzrunde liegt zwischen 11:15 und 16:00 Minuten. Schafft man es nicht, die gesetzte Zeit in den folgenden drei Runden exakt, d.h. ohne jegliche Karenz, jeweils zu wiederholen, gibt es Strafpunkte. Mindestens eine gute Stoppuhr ist wichtig für den Erfolg, zwei sind besser. Für jede Hundertstelsekunde Abweichung zur Setzzeit gibt es in den Bestätigungsrunden 0,1 Strafpunkte. Die offizielle Zeitnahme ist diesbezüglich unerbittlich. Für die Runden 6 und 7 haben die Teams dann max. 45:00 Minuten Zeit. Hier kann getankt oder ein Fahrerwechsel durchgeführt werden. Runde 8 ist wieder einen Setzrunde, deren Zeit in den Runden 9, 10 und 11 erneut bestätigt werden muss. Für die letzte Runde, die sogenannte Auslaufrunde, können sich die Fahrer dann wieder etwas Zeit lassen: minimal 11:15, maximal 16:00 Minuten. Es ist eine nette Tradition, sich in der Auslaufrunde winkend bei den Sportwarten, die bei Wind und Wetter vom Streckenrand aus für Sicherheit gesorgt haben, zu bedanken.
Um Neueinsteigern erste Erfolgserlebnisse zu erleichtern, schreiben die Verantwortlichen eine spezielle „Rookie-Wertung“ aus. Hierfür werden nur die Teams gewertet, deren Fahrer und Beifahrer in den letzten zwei Jahren vor der Einschreibung an maximal drei RCN GLP-Veranstaltungen teilgenommen haben und noch nie unter den besten 40 einer RCN GLP-Jahreswertung platziert waren. Bei den einzelnen Veranstaltungen erhalten die besten sechs Rookie-Teams Pokale und bei der GLP-Jahressiegerehrung werden mindestens die 16 bestplatzierten Rookie-Teams geehrt.
Text: Wolfgang Förster
GLP Termine 2021
13.03.21 RCN Prüf- und Einstellfahrt
10.04.21 1. GLP Lauf
24.04.21 2. GLP Lauf
08.05.21 3. GLP Lauf
03.07.21 4. GLP Lauf
28.08.21 5. GLP Lauf
02.10.21 6. GLP Lauf
Die Termine können wg. Corona noch verschoben werden.
Der Termin für den 7. Lauf ist noch vakant.