High Class Racing verabschiedet sich vom allerersten FIA WEC-Rennen in Monza mit guten Punkten nach einem vierten Platz in der LMP2 Pro/Am-Klasse als neuntbestes LMP2-Auto.
Es war ein hartes Wochenende für das Team, das versucht hat, das richtige Setup für diese schnelle Strecke zu finden, während andere Fahrer, die vor einer Woche auf dieser Strecke in der ELMS gefahren sind, ein besseres Feedback als Ausgangspunkt hatten.
Durch harte Arbeit konnte Anders Fjordbach als viertbester Pro-Am-Pilot das Rennen im Temple of Speed auf P10 beginnen und sich nach einem guten Start in den ersten Runden auf P9 einordnen.
Ein früher Kontakt zwischen der #34 und der #70 verhalf dem Dänen als 8. bester LMP2 auf P3 ProAm vorzurücken und sowohl er als auch Jan Magnussen fuhren bis zur Rennmitte eine perfekte Fahrt, als es für Dennis Andersen ernst wurde.
Der dänische Bronze-Pilot machte während seines Stints einen tadellosen Job und verteidigte seine Position erneut bis zum Äußersten gegen die Pro-Fahrer. Er brachte das Auto auf P12 LMP2 als viertbester ProAm zurück nach Fjordbach.
Eine Berührung mit der #34, die um die Position kämpfte, führte zu einer Durchfahrtsstrafe und diese zusätzliche Box verhinderte, dass das Team am Sonntag eine bessere Position einnehmen konnte.
"Wir beenden das Rennen auf P9 in der LMP2 und P4 in der Pro-Am Klasse. Definitiv nicht das Ergebnis, das wir wollten. Wir hatten einige Momente, aber wir haben es nie wirklich geschafft, den Speed zu finden, den wir brauchten. Ein hartes Wochenende, aber vielen Dank an alle bei High Class Racing für diese starke Leistung. Nächster Halt: LE MANS!", sagte Magnussen
"Es war eine harte Woche, um diejenigen einzuholen, die letzte Woche hier gefahren sind. Wir haben gestern unsere verlorene Leistung vom Freitag wiedergefunden und auch wenn wir nicht die Pace gefunden haben, die wir brauchten, hatten wir einige gute Kämpfe. Die Durchfahrt war hart für unsere Möglichkeiten, aber das ist Racing! Jetzt ist es an der Zeit, sich auf das Große zu konzentrieren: die 24 Stunden von Le Mans!", fügte Fjordbach hinzu.
Das dänische Trio überquerte die Ziellinie als Vierter in der neuen Pro/Am-Kategorie, in der sie bis zum Ende der Saison um die Spitzenplätze kämpfen wollen.
"Es war nicht das Ergebnis, das wir wollten, aber die Pace war einfach nicht da. Es war ein lustiger Stint für mich mit guten Kämpfen und guter Verteidigung und ja, ein paar Punkte für die Tabelle und Zeit, um Le Mans vorzubereiten, ein Rennen, auf das ich mich freue!", beendete Andersen.
Der nächste Lauf der FIA World Endurance Championship sind die 24 Stunden von Le Mans, die vom 18. bis 21. August stattfinden.
Text und Bild: Pressemeldung Highclass Racing