Der Spanier Mikel Azcona wiederholte sein Ergebnis von Spa-Francorchamps aus dem letzten Jahr und gewann beide TCR Europe Rennen auf der belgischen Strecke, um seine Führung in der Fahrerwertung auszubauen. Mat'o Homola wurde Zweiter und erzielte damit sein bestes Ergebnis in der Saison 2021. In der letzten Runde überholte er den Peugeot von Teddy Clairet und verwies den Franzosen auf den dritten Platz.
Als die Autos in die Startaufstellung fuhren, zogen Regenwolken auf und die Rennleitung erklärte das Rennen für nass, so dass es hinter dem Safety Car gestartet wurde. Die meisten Fahrer entschieden sich für eine Mischung aus Slick- und Regenreifen, wobei der Pole-Sitter Klim Gavrilov auf Regenreifen setzte und Homola vier Slick-Reifen aufzog. Nach der ersten von zwei Runden hinter dem Safety Car fuhren mehrere Fahrer an die Box, um die Reifen zu wechseln, darunter Jack Young, Martin Ryba und Jimmy Clairet.
Als das Safety Car an die Box kam, lagen noch acht Rennrunden vor dem Feld. Gavrilov kam als Erster in Kurve 1, der La Source-Haarnadel, doch nur wenige Augenblicke später kam es zu einer Berührung zwischen dem Audi RS3 LMS von Tom Coronel und dem Hyundai Elantra N von Felice Jelmini, nachdem der italienische Fahrer beim Versuch, einem anderen Auto auszuweichen, quer über die Strecke geriet. Während des gesamten Rennens kam es zu einer Reihe heftiger Kämpfe, die bereits in der ersten Runde begannen, als Nicolas Baert Franco Girolami angriff und Mikel Azcona, der vom siebten Startplatz aus ins Rennen gegangen war, Baert attackierte und überholte. Der CUPRA-Pilot überholte dann den Honda Civic von Girolami und wurde Dritter, der schnell Zweiter wurde, nachdem der Führende Gavrilov die Boxen ansteuerte, nachdem er festgestellt hatte, dass seine Reifenwahl falsch war.
In der nächsten Runde überholte Azcona seinen jungen Mitstreiter Isidro Callejas und machte sich auf die Verfolgung des neuen Führenden Teddy Clairet. Hinter den Kämpfen um die Podiumsplätze entwickelten sich jedoch auch im Rest der Top Ten eine Reihe von Kämpfen. Sami Taoufik überholte Baert in der Schikane und griff Girolami in der fünften Runde als Vierter an, während Niels Langeveld und Mat'o Homola Mehdi Bennani als Siebter bzw. Achter überholten und Homola anschließend an Langeveld vorbeizog. In der nächsten Runde, während Azcona den Führenden einholte, kam es in La Source zu einer Berührung zwischen Taoufik und Girolami, bevor der Hyundai den Honda auf der Kemmel-Geraden überholte und Homola an beiden vorbeiziehen konnte, um den vierten Platz zu übernehmen. Girolami und Baert hatten Glück, dass sie unversehrt davonkamen, nachdem sie ins Gras gekommen waren, während Azcona am Ende der Runde beim Anbremsen der Schikane an Teddy Clairet vorbeizog und die Führung übernahm.
In der 7. Runde ging Homola an Callejas vorbei auf den dritten Platz, während Bennani weiter hinten in einem erbitterten Kampf Baert überholte und aus La Source kommend den achten Platz einnahm. Baert holte sich die Position jedoch dank des Windschattens auf der Kemmel-Geraden zurück und überholte auch Girolami auf P7. Der argentinische Fahrer konnte in der vorletzten Runde den siebten Platz zurückerobern, und Homolas geniales Glücksspiel, vier Slick-Reifen zu verwenden, zahlte sich in der letzten Runde aus, als er Teddy Clairet überholen und den zweiten Platz übernehmen konnte.
Doch das Rennen - und das Wochenende - gehörte Azcona. Mit seinen beiden Rennsiegen in Spa konnte er sein Ergebnis aus dem Jahr 2020 wiederholen. Zusammen mit dem vierten Platz im Qualifying holte er damit 87 der 90 möglichen Punkte für das Wochenende. Damit geht der Volcano Motorsport-Pilot mit einem Vorsprung von 30 Punkten in der Fahrerwertung in die zweite Saisonhälfte.
Text und Bild: TCR Europe