Extrem wettbewerbsintensive Endurance-Cup-Saison in Aussicht, da das Feld auf 52 Fahrzeuge erweitert wird
Solides Starterfeld für den Sprint Cup mit 25 Teilnehmern für die Kurzstreckenmeisterschaft
Neun Marken für den Saisonauftakt in Imola bestätigt
Die Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS hat ihre Starterlisten für die Saison 2022 bekannt gegeben. Sowohl für den Sprint Cup als auch für den Endurance Cup wurden wettbewerbsfähige Starterfelder bestätigt.
Die Ankündigung erfolgte während der offiziellen Testtage der Serie auf dem Circuit Paul Ricard, wo sich die meisten der diesjährigen Teilnehmer auf das Eröffnungsrennen in Imola (1.-3. April) vorbereiten.
Der Endurance Cup, der nun in sein zwölftes Jahr geht, hat ein auf 52 Fahrzeuge erweitertes Starterfeld für die fünf Läufe der Meisterschaft, und auch für die 24 Stunden von Spa (28.-31. Juli) wird eine beträchtliche Anzahl von Neuzugängen im Rahmen des Top-Rennens TotalEnergies erwartet. Der Sprint Cup wird mit 25 Fahrzeugen über die gesamte Saison hinweg antreten und damit den gleichen Standard wie 2021 beibehalten.
Die neun Marken, die im vergangenen Jahr am Start waren, werden auch 2022 wieder auf der Strecke sein. Die deutschen Marken Audi, BMW, Mercedes-AMG und Porsche sind weiterhin gut vertreten, ebenso wie die italienischen Supersportwagenhersteller Ferrari und Lamborghini. Auch die Briten sind stark vertreten: Aston Martin, Bentley und McLaren stehen auf der Nennliste. Dies sind die Teams, die in dieser Saison um Ruhm und Ehre kämpfen werden.
ASTON MARTIN
Beechdean AMR kehrt mit zwei Fahrzeugen in den Endurance Cup zurück
2 Einträge im Endurance Cup
Der Name Beechdean AMR kehrt in dieser Saison zum ersten Mal seit 2014 in die Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS zurück. Der langjährige Aston Martin-Partner wird mit zwei Fahrzeugen im Endurance Cup antreten. Es wird das erste Mal sein, dass das britische Unternehmen zwei GT3-Fahrzeuge international einsetzt. Teamchef Andrew Howard ist der erste der bestätigten Fahrer für 2022.
AUDI
Ingolstädter Firma mit neuem R8 LMS Evo II GT3 beste Marke in Sprint und Endurance
12 Einsätze im Endurance Cup | 11 Einsätze im Sprint Cup
Audi ist in diesem Jahr sowohl im Sprint- als auch im Endurance-Cup die am stärksten vertretene Marke. Das Team WRT hat einen beispiellosen Angriff mit fünf Autos für die gesamte Saison gestartet, darunter Valentino Rossi, der seinen mit Spannung erwarteten Wechsel zum GT-Rennsport vollzieht, während Saintéloc Racing, Attempto Racing und Tresor by Car Collection jeweils zwei Autos in beiden Disziplinen einsetzen werden. Ergänzt wird das Aufgebot der Marke durch Boutsen Racing, das mit seinem Endurance-Cup-Programm neu in den Rennstall aufgenommen wurde.
BENTLEY
Beliebter britischer Hersteller bleibt 2022 mit CMR auf der Strecke
1 Endurance Cup auf der Strecke
Das französische Team CMR wird auch in dieser Saison die Flagge für Bentley hochhalten. Das Team von Charly Bourachot hat seit dem Umstieg auf den Continental GT3 im Jahr 2020 eine Reihe starker Ergebnisse erzielt und wird in dieser Saison versuchen, der sportlichen Geschichte des beliebten Fahrzeugs weitere Erfolge hinzuzufügen. CMR wird im Endurance Cup mit einem Team antreten, zu dem auch der querschnittsgelähmte Rennfahrer Nigel Bailly gehört, der mit einer speziell modifizierten Handsteuerung antritt.
BMW
Deutsche Marke startet 2022 mit neuem M4 GT3-Modell
2 Beiträge zum Endurance Cup
Einer der am meisten erwarteten Aspekte der Saison 2022 ist die Ankunft eines brandneuen BMW. Der markante M4 GT3 wird von ROWE Racing vertreten, das mit zwei Profimodellen in die Serie zurückkehrt. Die deutsche Mannschaft wird sich vor allem darauf konzentrieren, BMW den 25. Gesamtsieg bei den TotalEnergies 24 Stunden von Spa zu sichern, nachdem der M6 GT3 der vorherigen Generation bei seinem Ardennen-Debüt 2016 den Sieg errungen hatte.
FERRARI
Marke aus Maranello will Erfolgsserie im Endurance Cup fortsetzen
5 Einträge im Endurance Cup | 2 Einträge im Sprint Cup
Ferrari hat in letzter Zeit eine phänomenale Erfolgsserie hingelegt, einschließlich des letztjährigen Fahrertitels im Endurance Cup und des TotalEnergies-Sieges bei den 24 Stunden von Spa dank Iron Lynx. Das Team wird auch in diesem Jahr wieder zwei Profiteams im Endurance Cup einsetzen, während das reine Frauenteam Iron Dames in der Gold Cup-Klasse antritt. Ferrari ist im Endurance Cup mit zwei AF Corse-Fahrzeugen vertreten, die beide auch im Sprint Cup antreten werden.
LAMBORGHINI
Neue und zurückgekehrte Teams im starken Lamborghini-Aufgebot
9 Langstrecken-Cup-Starts | 1 Sprint-Cup-Start
Lamborghini bleibt auch in dieser Saison eine beliebte Wahl. Der Serienneuling GSM Novamarine wird im Sprint Cup vertreten sein, während die Endurance-Bewerbung der Marke von einem Paar Pro-Autos von Emil Frey Racing angeführt wird. Lamborghini ist dank Barwell Motorsport, AGS, Vincenzo Sospiri Racing und Leipert Motorsport weiterhin stark in den Klassen vertreten, während Emil Frey Racing auf der Suche nach einer dritten Endurance-Krone auch in den Silver Cup zurückkehrt.
MCLAREN
Britische Marke erweitert Langstrecken- und Sprint-Präsenz für 2022
6 Einträge im Endurance Cup | 4 Einträge im Sprint Cup
McLaren ist im dritten Jahr in Folge mit sechs Teams im Endurance Cup und vier Teams im Sprint Cup stärker vertreten. Garage 59 ist zur britischen Marke zurückgekehrt und wird zwei Autos für die gesamte Saison einsetzen, während JOTA und JP Motorsport ebenfalls das komplette Programm bestreiten werden. Das letztgenannte Unternehmen wird ein zweites Pro-Auto für den Endurance Cup einsetzen, während Inception Racing das McLaren-Kontingent in der Langstreckenmeisterschaft weiter aufstockt.
MERCEDES-AMG
Deutsches Kraftpaket bleibt auch 2022 stark vertreten
11 Einträge im Endurance Cup | 5 Einträge im Sprint Cup
Mercedes-AMG wird in diesem Jahr mit 11 Nennungen für den Endurance Cup und fünf Fahrzeugen für den Sprint Cup stark vertreten sein. AKKA ASP bleibt der größte Vertreter in beiden Formaten, während Sky Tempesta Racing für eine ganze Saison zum Rennstall stößt. Weitere Endurance-Cup-Programme von HRT, Winward Racing, GetSpeed, SPS automotive performance und Madpanda Motorsport stellen sicher, dass die Marke auch 2022 zu den großen Anwärtern gehören wird.
PORSCHE
Stuttgarter Firma kämpft um Sprint- und Langstreckenpokal
4 Einsätze im Endurance Cup | 2 Einsätze im Sprint Cup
Porsche wird auch 2022 wieder im Kampf um die Gesamt- und Klassensiege mitmischen. Dinamic Motorsport hat sich in den letzten Jahren als einer der führenden Vertreter der Marke etabliert und wird diesen Ruf mit zwei Fahrzeugen für die gesamte Saison weiter ausbauen. Neben Dinamic Motorsport werden noch zwei weitere Fahrzeuge der Stuttgarter im Endurance Cup an den Start gehen. Auch die bewährten Porsche-Vertreter Allied Racing und Herberth Motorsport sind in der Langstreckenmeisterschaft vertreten.
Stéphane Ratel, Gründer und CEO der SRO Motorsports Group: "Ich freue mich sehr, dass wir für die Saison 2022 der Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS eine so konkurrenzfähige und vielfältige Starterliste präsentieren können. Wir freuen uns, dass wir für den Sprint Cup 25 Fahrzeuge bestätigt haben, während der Endurance Cup mit mehr als 50 Fahrzeugen für die gesamte Saison und vielen starken Teams wieder in Bestform ist. Wir warten noch auf die endgültige Anzahl der Teilnehmer in den einzelnen Klassen, aber ich denke, wir können schon jetzt sagen, dass der Gold Cup eine sehr erfolgreiche Ergänzung zum Endurance Cup ist, während das Starterfeld des Silver Cups wieder gewachsen ist. Ich bin stolz darauf, dass diese Serie trotz der Herausforderungen der letzten beiden Jahre weiterhin so starke und konstante Starterfelder anzieht. Mit diesen aufregenden Teilnehmerlisten und der Ankunft von Valentino Rossi freuen wir uns darauf, das Publikum bei allen unseren Veranstaltungen im Jahr 2022 wieder begrüßen zu dürfen. Der Anblick von mehr als 50 Autos, die nächsten Monat in Imola an den Start gehen, ist etwas, auf das man sich wirklich freuen kann."