In einem dramatischen 4-Stunden-Rennen von Abu Dhabi holten Alexandre Coigny und Malthe Jakobsen mit dem COOL Racing Oreca 07 Gibson #37 den Sieg in der LMP2-Klasse. Bei den LMP3-Prototypen war das Team Nielsen siegreich. Dem Haupt Racing Team gelang es, den Sieg in der GT-Kategorie einzufahren.
Eine Unterbrechung durch die rote Flagge tat der Action auf der Strecke keinen Abbruch, denn im gesamten Feld wurde gekämpft. Vom sechsten Startplatz aus bahnten sich Coigny und Jakobsen ihren Weg durch die Klasse und hielten sich von den Zwischenfällen fern, die ihre Konkurrenten plagten, um den Sieg auf dem Yas Marina Circuit zu erringen.
Eine nachträgliche Strafe für Phil Hanson, Paul di Resta und Jim McGuire führte dazu, dass sie im Oreca 07 Gibson mit der Startnummer 22 von United Autosports vom zweiten auf den fünften Platz zurückfielen. Die Strafe beförderte ihre Teamkollegen im United Autosports #23, Yasser Shahin, Garnet Patterson und Oliver Jarvis, auf den zweiten Platz.
Der Meisterschaftsführende nach Dubai, die #25 Algarve Pro Racing, hatte in den letzten Momenten des Rennens Pech, als Kyffin Simpson bei einem Manöver den Randstein erwischte und in die Mauer einschlug. Dadurch wurde die #3 DKR Engineering mit Salih Yoluc, Charlie Eastwood und Ayhancan Guven auf den vierten Platz verwiesen. Simpson konnte wieder antreten, wenn auch mit einem kaputten Getriebe, und das Rennen zu Ende fahren.
Die LMP3-Champions von 2019 und 2020, Nielsen Racing, holten sich den Sieg mit dem Ligier JS P320 Nissan #4 von Tony Wells und Matthew Bell in der letzten Stunde nach den Boxenstopps. Die Sieger des ersten Rennens der 4 Stunden von Dubai, Jerome De Sadeleer, Viacheslav Gutak und Fabien Lavergne im #29 MV2S Racing, belegten den zweiten Platz vor den Pole-Sittern #11 WTM by Rinaldi Racing mit Torsten Kratz, Leonard Weiss und Nicolas Varrone.
Ein starkes und konstantes Rennen des #7 Haupt Racing Team Mercedes AMG GT3 von Al Faisal Al Zubair, Luca Stolz und Martin Konrad sorgte dafür, dass sie ihre Meisterschaftshoffnungen mit einem Sieg am Leben erhielten. Alex Malykhin, Joel Sturm und Harry King im Porsche 911 GT3 R mit der Startnummer 91 von Herberth Motorsport wurden Zweite vor dem Lamborghini Huracan GT3 Evo mit der Startnummer 19 von Leipert Motorsport, Gabriel Rindone, Brendon Leitch und Marco Mapelli.
Mehrere Zwischenfälle in der ersten Runde des Rennens führten dazu, dass mehrere GT-Fahrzeuge beschädigt wurden und ausschieden. Zwei Teilnehmer - #67 Orange Racing Powered by JMH und #74 Kessel Racing - schafften es wegen technischer Probleme nicht einmal in die Startaufstellung.
Es bleibt keine Zeit zum Ausruhen, denn morgen steht das 4. und letzte Rennen der Asian Le Mans Series 2023 an!
Text: Asian Le Mans Series Pressemeldung