Erstes Kräftemessen für SSR Performance in der DTM 2023: Am Red Bull Ring fanden an diesem Wochenende die offiziellen Test- und Medientage statt. Die Mannschaft von Teameigner Stefan Schlund, die als einzige Crew drei Autos in der aktuellen DTM-Saison an den Start bringt, richtete den Fokus vor allem auf das Set-up der Fahrzeuge und die Optimierung der internen Abläufe. Auf der 4,318 Kilometer langen Rennstrecke in Österreich ging der Italiener Alessio Deledda (28) in der Nummer 6 an den Start. Der französische Lamborghini-Werksfahrer Franck Perera (39) pilotierte für das Münchener Team die Nummer 94. Werksfahrer-Kollege Sandy Mitchell (23) aus Großbritannien, der für Mirko Bortolotti (Italien/33) aufgrund einer Terminüberschneidung mit der FIA World Endurance Championship ins Lenkrad griff, steuerte die Nummer 92.
Insgesamt absolvierten die drei Lamborghini Huracán GT3 EVO2 rund 960 Testkilometer auf dem Alpenkurs und sammelten dabei wichtige Daten. In den kommenden Wochen bereitet sich SSR Performance in privaten Tests weiter intensiv auf die neue DTM-Saison vor, die am 26. Mai in der Motorsport Arena Oschersleben beginnt.
Teameigner Stefan Schlund: „Für uns war dieser zweitägige Test auf dem Red Bull Ring eine Standortbestimmung. Es ist das erste Mal gewesen, dass wir mit unseren drei Lamborghini Huracán GT3 EVO2 auf der Strecke waren. Ein wirklich tolles Gefühl! Die Crew hat in den vergangenen Monaten hart gearbeitet, jetzt waren alle heiß darauf, unsere Autos endlich in Action zu sehen. Unser Fokus lag auf der Strukturfindung innerhalb des Teams. Mit Lamborghini haben wir einen neuen Hersteller und so sind auch Abläufe neu zu definieren. Set-up-Optimierung und die Datengewinnung sowie die Analyse waren ebenfalls ein wichtiger Part. Nun folgt die Feinabstimmung in unseren privaten Tests. Wir können es kaum erwarten, ins erste Rennen der DTM-Saison 2023 zu starten und auf Punktejagd zu gehen.“
„Box, box, box!“
Nicht nur für die Fahrer hieß es testen, testen, testen. Auch die Pit-Stop-Crew von SSR Performance probte den perfekten Boxenstopp. „Das Feld der DTM ist unglaublich stark, da geht es um Hundertstelsekunden. Daher ist es für den Erfolg elementar wichtig, dass unsere Pflichtboxenstopps während der Rennen einwandfrei und schnell absolviert werden. Wir dürfen uns keine Fehler erlauben“, erklärte Teamchef Mario Schuhbauer.
DTM bittet zur Track-Safari
Für die Journalisten vor Ort gab es bei dem zweitägigen Test ein ganz besonderes Erlebnis auf dem Red Bull Ring. Während der Track-Safaris konnten die Medienschaffenden die DTM-Autos aus nächster Nähe in Action bewundern: In einem Bus gingen sie gemeinsam mit den Boliden bei Showfahrten auf die Strecke. Am Samstag war Franck Perera für die Journalisten im Einsatz, am Folgetag Alessio Deledda.
Backstage bei SSR Performance – Hier stellen wir regelmäßig jemanden aus dem SSR Performance Kosmos in den Mittelpunkt. Dieses Mal unseren Partner DC Aviation
DC Aviation mit Hauptsitz am Flughafen Stuttgart ist ein führendes deutsches Unternehmen für Business Aviation, das sich im Laufe seiner über 25-jährigen Firmengeschichte umfassende Kompetenzen im Bereich Aircraft Management angeeignet hat. Heute bietet DC Aviation ein breit gefächertes Portfolio, das von Flugzeugmanagement über Charterdienste bis zur Wartung von Business Jets und Abfertigungsdiensten reicht. Zur modernen Flotte gehören Kurz-, Mittel- und Langstreckenjets sowie Großkabinenjets. DC Aviation unterhält neben dem Hauptstandort in Stuttgart auch eine Niederlassung in der SSR Performance-Heimat München sowie in Dubai, Malta und Nizza.
Text: SSR Performance Pressemeldung/ 9pm media