Lamborghini Iron Lynx beendete am Samstag (2. November) seine Rennsaison 2024 auf dem Bahrain International Circuit und zog damit den Schlussstrich unter seine erste FIA-WEC-Kampagne. Leider musste der #63 Lamborghini SC63 LMDh in der Schlussphase des Serienfinales aufgrund eines technischen Problems aufgeben.
Edoardo Mortara bestritt die ersten beiden Rennstunden und startete mit einer beeindruckenden Leistung, indem er bereits in der ersten Runde auf Platz acht vorfuhr. In einem anspruchsvollen Doppelstint schonte er die Reifen optimal. Trotz eines Rückstands von über einer Runde, der nur schwer aufzuholen war, zeigten auch Daniil Kvyat und Mirko Bortolotti in ihren Stints starke Leistungen. Zwei Safety-Car-Phasen boten jedoch nicht die Möglichkeit, den verlorenen Boden wieder gutzumachen. In der Endphase, bei kühleren Temperaturen und auf weicheren Medium-Reifen, zeigte das Fahrzeug ein vielversprechendes Tempo, bis ein Kühlungsproblem Bortolotti zum endgültigen Stopp zwang.
Zum Abschluss der Saison bedankt sich Lamborghini Iron Lynx bei allen, die das neue Projekt von den ersten Tagen an und durch Höhen und Tiefen hinweg unterstützt haben – vom unglaublichen Team, das unermüdlich harte Arbeit und Hingabe zeigte, über die Fahrer bis hin zu allen Partnern und Fans.
Emmanuel Esnault, Rennleiter: „Ich möchte allen danken, die mit Leidenschaft und Einsatz zu diesem Projekt beigetragen haben, trotz aller Hindernisse, die wir überwinden mussten. An erster Stelle danke ich allen Mechanikern, Ingenieuren und dem gesamten Team. Jeder hat Tag für Tag hart gearbeitet, um jedes Problem zu bewältigen und alle Aspekte zu maximieren. Unsere Fahrer haben hervorragende Leistungen erbracht, auch wenn sie oft mit unterlegenem Material kämpfen mussten. Auch unseren technischen Partnern und nicht zuletzt den zahlreichen Fans, die uns mit echter Zuneigung angefeuert haben, gilt unser Dank. Es war eine herausfordernde, aber einzigartige Reise. Wir haben alles gegeben und konnten bei vielen Gelegenheiten vielversprechende Zeichen setzen.“
Mirko Bortolotti: „Leider mussten wir am Samstag wegen eines technischen Problems aufgeben – nicht das Ende, das wir uns gewünscht hätten. Es war eine wirklich schwierige Saison, die erste für Lamborghini Iron Lynx in der FIA WEC. Wir hatten mit einigen Schwierigkeiten gerechnet, aber bis zum Schluss kämpften wir mit dem Fahrzeug und anderen Aspekten. Ein enttäuschendes Jahr, muss ich sagen, und dennoch hätten wir es verdient gehabt, das Rennen zu beenden. Ein großes Dankeschön an die Jungs für ihren Einsatz, ihre harte Arbeit und ihre Leidenschaft die ganze Saison über.“
Daniil Kvyat: „Es war ein herausforderndes Jahr. Die Ergebnisse entsprachen nicht unseren Erwartungen, aber angesichts unseres ersten Jahres in der Kategorie konnten wir einige ermutigende Leistungen zeigen. Oft waren wir mitten im Geschehen und kämpften gegen erfahrenere Konkurrenten. Wir wissen, welche Bereiche wir angehen müssen, und hoffen, die nötigen Updates zu bringen, um wettbewerbsfähiger zu sein. Ich bin stolz auf alle im Team. Jeder war sehr engagiert und hat hart gearbeitet. Dafür danke ich ihnen.“
Edoardo Mortara: „Leider hatten wir am Samstag ein technisches Problem und konnten die volle Renndistanz nicht absolvieren. Wie immer haben wir unser Bestes gegeben und zu bestimmten Zeiten gute Wettbewerbsfähigkeit gezeigt, auch wenn uns heute etwas Tempo fehlte. Es ist immer ein wenig frustrierend, wenn man nicht voll mit den anderen mithalten kann. Es war für uns eine harte Herausforderung. Uns war klar, dass wir uns im ersten Jahr in der Meisterschaft gegen starke Konkurrenten, Hersteller, Teams und Fahrer behaupten mussten. Wir haben viel gelernt und uns verbessert. An manchen Stellen konnten wir zeigen, dass das Auto wettbewerbsfähig ist, und nun liegt es an uns, kontinuierlich das Maximum herauszuholen.“
Text: Iron Lynx