Der italienische Rennstall Iron Lynx hat seine Teilnahme an der European Le Mans Series (ELMS) für das Jahr 2023 bekannt gegeben und die Fahrerbesetzung des Fahrzeugs mit der Startnummer 60 für die FIA World Endurance Championship bestätigt, beides in Zusammenarbeit mit Proton Competition.
United Autosports erzielte seinen ersten Gesamtsieg in der European Le Mans Series in dieser Saison, als Phil Hanson/Tom Gamble/Duncan Tappy ihren Oreca mit der Startnummer 22 beim jüngsten Vier-Stunden-Rennen in Belgien heute (25. September) mit einem Vorsprung von 23 Sekunden zum Sieg steuerten.
Nach drei Rennen in Le Castellet, Imola und Monza wird die Saison 2022 der European Le Mans Series mit den 4 Stunden von Barcelona am Sonntag, den 28. August, fortgesetzt. 41 Fahrzeuge sind in den drei Kategorien am Start.
Im ersten Training auf dem Autodromo Nazionale di Monza führte der Oreca-Gibson mit der Startnummer 34 des Racing Team Turkey die Zeitenliste an, während sich die Teams auf die 4 Stunden von Monza am Sonntag vorbereiten.
Alessio Rovera holte die erste ELMS-LMP2-Pole-Position für AF Corse beim Heimrennen des Italieners - eine Woche, nachdem Rovera in Spa-Francorchamps die Pole-Position für das Team in der FIA WEC erzielt hatte.
Die ELMS war am vergangenen Wochenende zu ihrem Auftaktrennen im französischen Le Castellet zu Gast. In der neuen Folge unseres Raceflashs fassen wir das Rennen kurz zusammen und lassen auch die siegreichen Fahrer zu Wort kommen. Viel Spaß!
Der ELMS LMP3-Champion von 2018, Job Van Uitert, stellt sich einer neuen Herausforderung und wechselt für die European Le Mans Series 2022 von United Autosports zu Panis Racing.
In Erwartung der offiziellen Tests, die am 11. und 12. April auf dem Circuit Paul Ricard (fünf Tage vor dem ersten Rennen) die Saison 2022 der European Le Mans Series einläuten werden, hat das Team Panis Racing in der Werkstatt in Toulouse hart gearbeitet, um das Auto vorzubereiten und die Rekrutierung der Fahrer abzuschließen. Am Steuer des Oreca 07 #65 wird in der Saison 2022 ein starkes Trio sitzen. Zu den beiden Franzosen Nicolas Jamin und Julien Canal, die bereits für das Team gefahren...
Das Team Inter Europol Competition freut sich, bekannt geben zu können, dass der Reserve- und Testfahrer des Haas F1-Teams, Pietro Fittipaldi (BRA), der Le-Mans-Sieger David Heinemeier Hansson (DEN) und Fabio Scherer (CHE), ehemaliger DTM-Fahrer und zweimaliger oberster Podiumsplatzierter in der LMP2-Klasse der WEC, in der Saison 2022 der European Le Mans Series gemeinsam einen Oreca 07 LMP2 fahren werden.